老司机注意 80%的车载充电器不合格

对于有车一族特别是手机控来说,车上最重要的配件一定是车载充电器了,但近年来,车载充电器引发的车辆自燃等安全事故却屡有发生。各位老司机们,你的车载充电器安全吗?
福建省质检院的工程师介绍,在以往的检测中,车载充电器的不合格率一直很高,这些不达标的产品,可能会损害手机等外接设备,也可能对汽车电路和行驶安全造成严重影响,更可能导致设备起火,甚至车辆自燃,安全风险巨大。
 

车载充电器五宗罪

一、虚标“带载能力”
罪行:带载能力越强,充电速度越快,可以同时为多个设备充电。一些厂商为了吸引消费者,会在车载充电器上虚标“带载能力”。
危害:带载能力过低的车充同时为多个设备充电,会造成充电器负载过大,手机可能出现爆炸危险。

二、缺乏保护装置
罪行:行业标准要求车载充电器必须加装有效的保护装置,确保车载充电器出现线路故障时,快速切断供电线路,但有的车充并没有保险丝的设计。
危害:在行驶的汽车里,车充故障损坏的可能不止车充本身,还有可能损坏汽车供电系统,导致汽车突然失控。

三、低价“车充”质量更差  
20元以下不合格率为100%
20元~40元之间
不合格率仍高达77%
高于40元
不合格率25%

四、阻燃性能不达标
罪行:车载充电器在遇到故障之后,最可能出现的情况就是起火自燃,因此,行业标准对车载充电器的阻燃性能有明确规定。但相当一部分车载充电器阻燃性能不达标,在遇到明火之后,立即起燃。
危害:可能导致车充里面的元器件发生故障时,无法将火焰限制在外壳内部,使着火等危险蔓延到车厢内部,引燃汽车。

五、“过电压强度”不合格
罪行:汽车启动时,车内电力系统瞬间会产生较大电压,这会对车载充电器产生一定的冲击。
危害:如果产品“过电压强度”不达标,就可能在汽车点火的一瞬间发生短路,从而出现明火或自燃等问题。

选购指南
1.避免过于小巧的产品,这样的产品往往不具备保护装置。
2.不要盲目地追求大电流和充电的速度。
3.使用时应该先启动车辆,然后再插入充电器。
4.在停车以及用完车载充电器后,应该及时拔掉。

 
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